Har du precis köpt din första båt och behöver få bättre koll på dess olika delar eller letar du efter det sista namnet på en båtdel till ditt korsord? Vad du än behöver den till så finns vår lista med namn på båtens olika delar här för dig.
Varje båtdel är även utmarkerad på en eller flera av våra illustrationer, för att du lättare ska förstå vad den är till för och var på båten den sitter. Namnen är även uppdelade i två sektioner. I den första sektionen står namn på båtdelar som är gemensamma för både motorbåtar och segelbåtar, medan den andra benämner båtdelar som är unika för segelbåtar.
Vi är störst på båttillbehör
Vill du inte bara lära dig mer om delarna, utan även köpa dem? Toppen – du har kommit rätt. Vi har sveriges bredaste utbud av båttillbehör och båtdelar.
Namn på båtdelar för både motorbåt och segelbåt
1. Skrov
Skrovet utgör båtens sidor och botten. Med andra ord är skrovet båtens bordläggning utan inredningen eller däck. Skrovet behöver invändigt bottenstockar, spant samt längs- och tvärgående förstärkningar för att uppnå vridstyvhet och motstå sjögång.
2. Roder
Ett roder är en vridbar och fenformad anordning som finns till för att ändra båtens riktning på vattnet. I vissa fall syftar rodret till hela styranordningen; från styrfenan till rorkult/ratt.
3. Ratt eller rorkult
Ratt och rorkult är namnen på två båtdelar som du säkert redan känner till. Ratten och rorkulten används för att styra båtar. Ratten liknar den styranordning som används för andra fordon likt bilar. Rorkulten är en slags pinne, oftast gjord i trä, som sitter vid båtens akter. Både rorkulten och ratten är förbundna med rodret.
4. Sittbrunn
Sittbrunnen är en fördjupning på akterdelen av däcket på en båt, med syftet att fungera som en skyddande sittplats. Den innehåller antingen ratt eller rorkult ansluten till rodret.
5. Köl
Köl är den del av båten som befinner sig längst ner på skrovets botten. Tidigare var kölen en stock som man utgick från när man bygde träbåtar och skepp. Vissa kallar kölen för båtens ryggrad.
6. Akterstäv
Akterstäv är den del som förlänger kölen bakåt och uppåt. Här sitter ofta rodret.
7. Reling
Relingen är den översta delen av ett fartygs brädgård eller den del av en båts sidor som är belägen ovanför översta däck.
8. Ruff
Ruff är ett väderskyddat utrymme på en fritidsbåt. Här kan det finnas kojar samt utrymme för matlagning och umgänge. Oftast har fritidsbåten enbart en förruff, men vissa har även en akterruff.
9. Båtmotor
En båtmotor är oftast en mindre motor som har några få upp till ett par hundra hästkrafter. Mindre segel- och motorbåtar har i regel utombordsmotorer (motor utanpå båten) och större båtar brukar ha inombordsmotorer (motor inbyggd i båten).
10. Vindruta
Båtens vindruta har som syfte att skydda mot fartvind och vattenstänk och bidra till god sikt framåt.
11. Soldäck
Ett soldäck är ett båtdäck som bjuder på möjlighet till vila och umgänge i solen samt frisk luft. Här är det i vissa fall även möjligt att förtära mat och dryck.
12. Däck
Däck är för det mesta benämningen på båtens golv, utanför dess ruff.
Namn på båtdelar specifika för segelbåt
1. Centerbord
Ett centerbord är en nedfällbar fena som förhindrar avdrift i sidled vid segling med vind från sidan. Du hittar främst centerbord på segeljollar och segelkanoter, men de förekommer även på flerskrovsbåtar. Vissa förväxlar centerbordet med kölen på en segelbåt. Skillnaden mellan dessa två är att centerbordet är rörligt och innehåller inte någon betydande barlast. Därför bidrar det inte heller till att motverka den lutning som båten får när den seglar med vind från sidan.
2. Mast
En mast är en vertikal stående konstruktion på en segelbåt som används för att fästa de segel som påverkar båtens framdrivning. Masten kan vara placerad i en mastfot på däck eller gå igenom däckets mitt ner till kölsvinet.
3. Vant
Vant är linor eller vajrar som stöttar segelbåtens master och stänger. På mindre båtar är det vanligast med enbart en vant medan större båtar med högre master ofta har flera uppsättningar. Då finns det en undervant som är fäst vid olika höjder på masten samt en toppvant som via vantspridare går till masttoppen.
4. Skot
Skot är en lina fäst i det aktre nedre hörnet på en segelbåt och används för att reglera seglets ställning i förhållande till vinden. Vid bidevind anhalas seglet med skotet nära centrallinjen. Det kallas för att skota seglet och görs medan seglet i akterlig vind släpps ut åt sidan.
5. Bom
En bom är en båtdel i form av en stång vars syfte är att spänna ut den undre delen av ett segel. Bommen används ofta till snedsegel och underledsegel.
6. Akterstag
Akterstag är en lina eller vajer som stöttar en segelbåtsmast akterifrån. Denna går från akterstäven eller akterspegeln till masttoppen och sitter permanent fast.
7. Förstag
Förstag är oftast en vajer som stagar en segelbåtsmast längsledes. Staget går från förstävet eller bogsprötet till masten vid eller i närheten av masttoppen.
8. Kick
Kick, även kallad kickstag, är namnet på en båtdel som sitter mellan masten och bommen och förhindrar bomnocken från att åka upp. Om bomnocken åker upp samtidigt som skotet drar seglet mot vinden förlorar seglet sin buk. Därför behövs en kick. Vanligtvis sitter kicken fäst med ena änden på undersidan av bommen och med den andra i masten nära mastfoten.
10. Vantspridare
Vantspridaren är oftast tillverkad i trä eller metall och är monterad tvärskepps i par mitt emot varandra en bit upp i masten på en segelbåt. Spridarna håller ut vanten så att den stagar masten så att denna inte knäcks eller böjs under segling. Ibland kan höga smala master behöva flera vantspridare placerade i olika höjd med undervant, mellanvant och toppvant.
