Hydraulstyrningspaket Mavimare & Mancini GF150BET, till drev för inombordare med servo + rattpump + hydraulslang + olja + balanserad cylinder
13 299 kr
- Fullt komplett hydraulstyrningspaket för inombordare med drev – redo att kopplas in & användas
- Kompatibel med följande drev: Mercruiser Alpha & Bravo med servo, VP 280/290 & nyare med servo
- Passar också VP 290 och nyare (bl.a. SX) med servo
- Även kompatibel med vissa Volvo 280 utrustade med det fäste som krävs
- Balanserad cylinder s.k. ”bullhorn-typ” – perfekt för dig med gott om plats (kräver 510 mm mot styrbordsida)
- Balanserad cylinder medför att du kan få ut lika många rattvarv åt båda håll
- Ansluts enkelt till drevet – gör monteringen mycket enkel
- Anti-feedback – släpper du ratten, så håller den kursen still & du slipper jobbet med att konstant styra emot
- Kräver endast minimalt underhåll (kontroll av oljenivå)
- Ger en jämn & exakt styrning, även vid höga hastigheter & under tuffa förhållanden
- Krävs mindre kraft att styra båten – kan likställas med känslan av att köra bil
- Enkel installation – manual på svenska – leder dig steg för steg
- Cylinder av högkvalitativt rostfritt stål med svartlackerat hölje av anodiserad aluminium – borgar för lång livslängd
- På motorer med servostyrning kan den hantera hur stora motorer som helst, eftersom det är motorns egna system som hanterar krafterna
- Köp en hydraulstyrning idag – upplev känslan av en lättstyrd båt
-
Beställ före 12.30 för utleverans samma dag
-
Superenkel prisgaranti
-
365 dagars ångerrätt
-
Supernöjda kunder - 4.7 / 5 på Trustpilot
Frågor? Prata med Johan eller någon annan av våra produktexperter!
08 – 25 15 46-
Beskrivning
Hydraulisk styrning är en typ av styrsystem som används på båtar. Det fungerar genom att använda en hydraulisk pump för att pressa hydraulolja genom ett rörsystem som går till en hydraulisk cylinder som är monterad på styrsystemet på båten.
När du vrider på ratten på styrsystemet, sänder du en signal till hydrauliska pumpen som börjar pumpa hydraulolja genom rörsystemet till hydraulcylindern. Detta orsakar att cylindern rör sig och styr båten i den riktning som du har valt genom att vrida på ratten.
Fördelarna med hydraulisk styrning på båtar är att det ger jämn och exakt styrning, även vid höga hastigheter och under tuffa förhållanden som höga vågor. Det kräver också mindre kraft att styra båten, vilket kan vara en fördel på stora båtar eller när man till exempel är ute på långa resor.
Mavimare GF150 BET hydraulstyrning med balanserad cylinder för Mercruiser och Volvodrev med servo. Passar Mercruiser Alpha & Bravo med servo, Volvo 280 (vissa som har det fäste som krävs), 290 och nyare (bl.a. SX) med servo. (OBS! För DPE-drev med servo beställ (Hydraulstyrningspaket Mavimare & Mancini GF150BETX, till Volvo Penta DP-E/S drev för inombordare med servo + rattpump + hydraulslang + olja + balanserad cylinder istället).
Komplett paket med rattpump (GM2-MRA01) med infällningssats, styrcylinder (MC150BE), olja och slangar.
• Antal rattvarv för fulla roderutslag: 3,3
• Pumpkapacitet: 27 cm³
• Slaglängd cylinder: 200 mm
• Bredd cylinder: 543 mm (Från fästet på drevet krävs minst ett utrymme av 510 mm mot styrbord.)
• Cylinder volym: 88 cm³ (balanserat)
• 2 x 7,5 meter SAE 100 R7 5/16” slang med kopplingar ingår.
• 2 liter hydraulolja medföljer.- Ansluts enkelt till drevet på samma sätt som ett kabelsystem vilket gör monteringen mycket enkel.
- Mavimares hydraulcylinder är byggd av högkvalitativt rostfritt stål och med ett hölje av svartlackerat anodiserad aluminium.
- Den kräver minimalt med utrymme på sidan av motorfästet, bara 543 mm.
- På motorer med servostyrning kan hantera hur stora motorer som helst eftersom det är motorns egna system som hanterar krafterna.
Passar till följande drev:
- Mercruiser: Alpha och Bravo med servo alla årsmodeller
- Volvo: 290 och nyare drev med servo.
-
Leveranstid
Det här är en beställningsvara och den finns i lager hos vår leverantör. Leverantörens lagersaldo är bekräftat inom de senaste 12 timmarna.
När du köper denna produkt beställer vi hem den till vårt lager och skickar sedan ut den till dig.
Vi gör inga delleveranser. Om du beställer både lagervaror och beställningsvaror kommer din order skickas ut när alla beställningsvaror kommit till vårt lager.
För den här produktens leverantör är normal leveranstid till vårt lager 2 - 5 arbetsdagar. Det innebär att vi kommer skicka ut din order inom 3 - 6 arbetsdagar.
Fraktkostnad
Standardfrakt för den här produkten kostar 59 kr. Du kan välja andra fraktalternativ (såsom paketbox och hemleverans) som i olika fall kostar lite mer, men det finns alltid ett alternativ för 59 kr.
Totalkostnaden för det fraktval du har gjort visas alltid i kassan innan du gör din beställning.
Returer & ångerrätt
Vi erbjuder 365 dagars öppet köp. Vi erbjuder också enkla returer. I ditt paket medföljer en returfraktsedel. Inga blanketter eller formulär behöver fyllas i. Om du väljer att använda vår returfraktsedel debiterar vi 89:- i returfrakt, vilket oftast är billigare och enklare än att själv köpa en frakt. Inga returavgifter eller andra avgifter tas ut.
Läs mer
-
Endast inloggade kunder som har köpt denna produkt får lämna en recension.
Detaljer
| Tillverkarens artikelnummer | GF150BET |
|---|---|
| EAN | 3162421540316 |
| Förpackningens vikt | 10000 g |
| Varumärke | |
| Modell | |
| Länk till tillverkaren | |
| Passar motormodell | Mercruiser 1, Mercruiser Alpha I, Mercruiser Bravo I, Mercruiser Bravo II, Mercruiser Bravo III, OMC Cobra, OMC King Cobra, Volvo Penta 280, Volvo Penta 290 |
| Feedback i ratten / rodret | Nej (styrsystem utan feedback) |
| Rattvarv | 3.3 |
| Kompatibel med autopilot | Ja |
| Ingår | Rattpump GM2-MRA01, hydraulslang-set (7.5 + 7.5 meter), hydraulolja 2 x 1 liter, MC150BE hydraulcylinder, påfyllningskit, mässingskopplingar |


Det finns inga recensioner än.